Ebusco holding NV koers & forum

Kanhetlager schreef: ↑

16 jul 2024 09:50

Toch maar short gaan? Op de nul krijg ik nog de helft van mijn belegging terug

De beurswaarde is al ver onder de 100 mio. Het werkkapitaal is 200 mio en de schulden zijn 100 mio. Wat maken jullie hiervan?

Toch maar short gaan? Op de nul krijg ik nog de helft van mijn belegging terug

Ebusco stelt commercieel directeur aan

Erland Morelissen benoemd na hervorming executive team.

(ABM FN-Dow Jones) Ebusco heeft Erland Morelissen benoemd als commercieel directeur. Dit meldde de elektrische bussenbouwer uit Deurne dinsdagochtend.

Morelissen start op 12 augustus aanstaande en zal de commerciële strategie van het bedrijf leiden. Hij heeft een lange staat van dienst in de automobielsector, zei Ebusco, en was eerder onder meer werkzaam bij de Volvo Groep en recentelijk bij het Belgische Van Hool.

De aanstelling van Morelissen is onderdeel van de hervorming van Ebusco's executive team die het bedrijf de voorbije 12 maanden doorvoerde. Inmiddels zijn er zes nieuwe leden aangesteld, waaronder vier externe en twee interne kandidaten. Met de benoeming van Morelissen is de herstructurering van het Executive Team nu afgerond, zei Ebusco dinsdag.

Co-CEO Peter Bijvelds nam de functie van commercieel directeur de laatste jaren ad interim op zich.

Toch ga ik er weer wat aanschaffen. Gewoon omdat er niets van klopt.

Een truc van VdV. Ze overhevelen hun aandelen. Anders moet er morgen een melding komen. 15% van alle aandelen gaat niet zomaar op aan particulieren die dat kopen. Hoe denken jullie er over?

Van der Valk veel kleiner in Ebusco

Kapitaalbelang teruggebracht tot 6,5 procent.

(ABM FN-Dow Jones) Van der Valk Investment heeft een veel kleiner belang in Ebusco gemeld. Dit bleek uit een melding in het kader van de Wet op het financieel toezicht, gedateerd op 27 juni 2024.

Van der Valk meldde een kapitaalbelang van 6,51 procent met een dito stemrecht.

Op 14 juni meldde Van der Valk nog een kapitaalbelang van 19,99 procent en halverwege december 2023 was dit nog 22,8 procent.

Wet op het financieel toezicht

(Zal de CEO gaan scheiden )

Kanhetlager schreef: ↑

28 jun 2024 16:37

Van +15% naar ruim -3% vandaag. Geen nieuws maar gewoon omdat er geen free-float is.

Maandag 2e kwartaal. Komt er vast een grote order binnen . Fijn weekend.

Van +15% naar ruim -3% vandaag. Geen nieuws maar gewoon omdat er geen free-float is.

bertje schreef: ↑

27 jun 2024 12:56

jean de florette schreef: ↑

27 jun 2024 10:55

bertje schreef: ↑

26 jun 2024 19:34

... (en bijna geen schulden), ...

let op het woordje bijna.
https://beurs.fd.nl/noteringen/60082609 ... erncijfers
zowat de helft van de balans bestaat uit schulden. balanstotaal stabiel, (gewoon) kapitaal smelt als sneeuw voor de zon.
financiëel dagblad, zou toch moeten kloppen.

Denk dat ze vooral "zo gezond" zijn omdat ze telkens geld ophalen via de beurs.

Las ergens een artikel waar ze de vergelijking maakten met Van Hool en Ebusco, de eerste zou meer dan 400 miljoen schulden gehad hebben en ebusco slechts een obligatie van 35 miljoen.

Ze hebben een orderboek voor 9 jaar, als ze de productie x2 x3 kunnen krijgen zou dit een goudmijn moeten worden...

Als ze de productie een keer kunnen gaan opschroeven kan het wel wat worden. Maar met 90 bussen in het eerste half jaar is het daar droevig mee gesteld.

jean de florette schreef: ↑

27 jun 2024 10:55

bertje schreef: ↑

26 jun 2024 19:34

... (en bijna geen schulden), ...

let op het woordje bijna.
https://beurs.fd.nl/noteringen/60082609 ... erncijfers
zowat de helft van de balans bestaat uit schulden. balanstotaal stabiel, (gewoon) kapitaal smelt als sneeuw voor de zon.
financiëel dagblad, zou toch moeten kloppen.

Denk dat ze vooral "zo gezond" zijn omdat ze telkens geld ophalen via de beurs.

Las ergens een artikel waar ze de vergelijking maakten met Van Hool en Ebusco, de eerste zou meer dan 400 miljoen schulden gehad hebben en ebusco slechts een obligatie van 35 miljoen.

Ze hebben een orderboek voor 9 jaar, als ze de productie x2 x3 kunnen krijgen zou dit een goudmijn moeten worden...